Il Comune di Imola entra a far parte della rete dei Comuni Ciclabili FIAB

Il Comune di Imola entra a far parte della rete dei Comuni Ciclabili FIAB nell’ambito della 9° edizione di Comuni Ciclabili, il progetto di FIAB che valuta e attesta l’impegno dei territori italiani nella promozione della mobilità ciclistica.

La consegna della bandiera si è svolta a Rimini nell’ambito  di Velo-city 2026, il più importante appuntamento mondiale dedicato alla bicicletta e alla mobilità sostenibile, promosso dalla European Cyclists’ Federation, che riunisce i massimi esperti, amministratori e decisori politici europei per ridisegnare le città del futuro.

La scelta di celebrare la cerimonia di consegna dei riconoscimenti all’interno di Velo-city 2026 sancisce e rafforza il legame strategico tra le buone pratiche delle amministrazioni locali italiane e il più avanzato dibattito internazionale sulle politiche di transizione ecologica e urbana.

L’iniziativa di FIAB, che quest’anno ha coinvolto ben 171 Comuni arrivando a rappresentare circa il 22% della popolazione nazionale, prevede l’assegnazione delle bandiere gialle con i “bikesmile”, simbolo del miglioramento del benessere urbano e della fruibilità dei territori.

Imola esordisce in Comuni Ciclabili con punteggio da 3 bikesmile alto, sui 5 massimi. I punti di forza sono: la rete ciclabile estesa, connessa e capillare, con il 96,6% dei tratti integrati in una rete continua che consente di muoversi da qualsiasi quartiere verso il centro senza soluzione di continuità, raggiungendo le principali polarità urbane come l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari e le aree commerciali lungo la Via Emilia, la comunicazione considerata ottima, sostenuta da un calendario ricco di eventi locali, la moderazione della velocità e del traffico, con Zone 30 che coprono l'intero centro abitato e alcune frazioni e la presenza di 12 linee pedibus attive. Le priorità sulle quali lavorare per il futuro sono l’innalzamento della qualità dei tratti di ciclabili esistenti, in particolare nei corridoi a maggiore domanda ciclistica e una maggiore divisione dei flussi ciclabili da quelli pedonali oltre a una presenza più capillare di rastrelliere per bici sia negli spazi pubblici che nelle aziende,  per le zone 30 il rafforzamento delle azioni di mitigazioni della velocità e il potenziamento della segnaletica orizzontale e verticale.

FIAB sottolinea come il percorso verso città sempre più ciclabili richieda continuità, aggiornamento costante e una visione strategica di lungo periodo. Ogni anno i criteri di valutazione diventano più sfidanti, stimolando le amministrazioni a migliorare progressivamente servizi, infrastrutture e politiche urbane.

Dichiarazione congiunta del Sindaco Marco Panieri e della Vicesindaca con delega alla Mobilità Sostenibile Elisa Spada: “Siamo orgogliosi di essere entrati all’interno delle rete dei Comuni Ciclabili FIAB dopo un’analisi approfondita delle infrastrutture e delle azioni intraprese in questi anni che ci restituisce su quali ambiti lavorare in modo più approfondito per avere una città sempre più ciclabile a favore del benessere delle persone, oltre alla possibilità di confronto continuo e collaborazione con una realtà come FIAB di grande autorevolezza e competenza. In questi giorni all’evento internazionale di VELO CITY è emerso in modo molto forte quanto le politiche di cilabilità e la mobilità attiva abbiano come obiettivi primari la qualità della vita delle persone, la riduzione delle disuguaglianza e siano azioni di prevenzione per la salute.”